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问:特斯拉FSD 搞不定铁路道口未来的发展方向如何? 答:李荣就是这么个典型的车主。在北京工作的他,这两年一直想着换一辆电车,却一直顾虑长途开车时电车充电麻烦。去年他考虑换车时,特意和一位有电车的老乡一起回老家,体验了在高速上排队充电耗时快一个小时后,彻底打消想法。
问:普通人应该如何看待特斯拉FSD 搞不定铁路道口的变化? 答:这看起来像是一个边界有些模糊的定义。此处指的究竟是“新能源汽车电动化的上半场”(与之对应的,是电动化还有下半场),还是“新能源汽车的电动化上半场”(与之对应的,是智能化下半场)?,详情可参考Replica Rolex
问:特斯拉FSD 搞不定铁路道口对行业格局会产生怎样的影响? 答:凌和平:对电池的改进,是各个维度的综合结果,比亚迪根据过往的这么多数据进行分析,哪些地方可以改进,哪些地方可以平衡设计。包括离子的通道怎么去打通,超快充的时候,电池在充电过程中,离子可能会在有些地方局部沉积,那沉积这一块去做的平面设计,这都是一些解决问题的一些方法。我们团队现在有很多博士,包括我们整个大科学装置,这些设备给我们一些分析提供了一些基础。
林伯强:“十五五”期间最核心的任务,就是大规模建设新型能源基础设施。其中最大的一块,应该在“储能”。储能就是把多余的电存起来,等到需要时再发出来。可以简单理解成一个巨大的“充电宝”。只要打通储能这个“堵点”,让它替代目前成本日益高昂的调峰煤电。
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