比亚迪发布「5 分钟」闪充技术,最受伤的不是蔚来

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行业层面上,微软去年宣布裁减约 1.5 万个职位,Meta 也因自动化推进而缩减团队规模。

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与此同时,春节之后,比亚迪高调推出闪充技术,主打10分钟给电动车充满电。消息传出之后,“车圈”最担心的就是蔚来:一旦闪充技术被普及,蔚来换电模式的合理性就要大打折扣。

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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在这一背景下,今年前三季度,公司营收达到 2209 亿元,利润为 127.28 亿元,利润率为 5.8%。

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